Οι λειαντικοί τροχοί με πτερύγια είναι κατασκευασμένοι από υφασμάτινο υλικό βάσης που επικαλύπτεται με κόλλα, ψεκάζεται με λειαντικά σωματίδια και σκληραίνει σε υψηλές θερμοκρασίες. Η βελτιστοποιημένη δομή τους επιτρέπει την αποτελεσματική λείανση και στίλβωση σε μία μόνο διαδικασία. Οι κύριοι τύποι περιλαμβάνουν:
1. Επίπεδοι τροχοί λειαντικών πτερυγίων: Κατάλληλοι για λείανση ακανόνιστες και κανονικές επίπεδες επιφάνειες, όπως επεξεργασία συγκόλλησης από ανοξείδωτο χάλυβα, και έχουν εξαιρετική απόδοση σε υψηλές ταχύτητες (25.000 στροφές ανά λεπτό).
2. Δίσκοι πτερυγίων/Τροχοί με πλαστικοποιημένο πτερύγιο: Παρόμοιο σε λειτουργία, αλλά με διαφορετικό αριθμό πτερυγίων, το καφέ οξείδιο του αλουμινίου είναι κατάλληλο για λείανση συγκολλήσεων μετάλλων, ενώ το καρβίδιο του πυριτίου χρησιμοποιείται ειδικά για τη στίλβωση μη-μετάλλων (όπως πλαστικά και ξύλο).
3. Τοποθετημένοι τροχοί με πτερύγιο (με λαβή): Καφέ λειαντικό ύφασμα οξειδίου του αλουμινίου συγκολλάται με ρητίνη και αιωρείται σε εύκαμπτο άξονα, κατάλληλο για φινίρισμα κοίλων και κυρτών επιφανειών και βαθιών οπών και συμβατό με γωνιακούς τροχούς και άλλα εργαλεία.
4. Τροχοί λειαντικών πτερυγίων: Ορθογώνια λειαντικά υφασμάτινα μπλοκ στερεώνονται σε έναν κεντρικό άξονα. Η ελαστική σχεδίαση συμμορφώνεται με πολύπλοκες καμπύλες επιφάνειες, που χρησιμοποιούνται για τη στίλβωση των λεπίδων του κινητήρα των αεροσκαφών. Το λειαντικό και η υφασμάτινη βάση φθείρονται ταυτόχρονα για να διατηρηθεί η δύναμη κοπής.
5. Τροχοί από λειαντικό νήμα: Διαθέτουν λωρίδα-όπως δομή λειαντικής επιφάνειας, είναι ανθεκτικοί στη θερμότητα- (120 μοίρες ) και είναι κατάλληλοι για κόκκους ξύλου και τραχύτητα σόλες παπουτσιών.
